Creid gu bheil àrdachadh seasmhach ann am bathar mara na h-ùine seo gus leigeil leis na mòran ghnìomhachasan co-cheangailte, chan e a-mhàin prìsean, agus tanca a bhith duilich a lorg, eadhon a ’toirt iomradh air fàs falamh nas duilghe, oir mus do dh’ atharraich an comas, thàinig àireamh mhòr de chearcallan. chan eil comas gu leòr, anns an t-suidheachadh teann a th ’ann an-dràsta de luingearachd, thàinig falamh gu bhith na stòras gann, chan eil mòran beachdachaidh air suidheachadh a’ mhargaidh an-dràsta, air eagal ’s gum bi barrachd eallach saidhgeòlach air luchd-ceannach in-mhalairt agus às-mhalairt.

An uairsin, carson a tha am bathar mara sino-us carson a chumas tu ag èirigh? Dèan geàrr-chunntas air na trì puingean a leanas, faodaidh tu iomradh a thoirt air.First, bidh companaidhean luingeis a ’cumail smachd air comas, is e an adhbhar a tha thu ag iarraidh sa chiad leth airgead a chall, chan eil fios againn, ach gu cinnteach a h-uile slighe a th ’aig a’ chompanaidh luingeis air an aon duilleag, tha gach companaidh shoithichean ann an comas a tha a ’sìor fhàs, an dòchas cuideachd cothromachadh a dhèanamh air an luingearachd, gus cunnart siostamach a sheachnadh, bho dheireadh na mìos a chaidh seachad agus toiseach na mìos seo a gheibh sinn a bheil na companaidhean luinge a ’dol còmhla, ach fhathast chan fhaca iad bathar a’ chuain le cothromachadh a ’mhargaidh, agus an uairsin coimhead air atharrachadh a’ chompanaidh luingeis air a ’chomas.

San dàrna àite, tha na tha de chargu eadar Sìona agus na Stàitean Aonaichte air spreadh. A ’beachdachadh gu bheil an ìre bathair gnàthach eadar Sìona agus na Stàitean Aonaichte air barrachd air dùblachadh an coimeas ri toiseach na bliadhna, cha tug a h-uile bathar a chaidh a thoirt a-mach dha na Stàitean Aonaichte seachad òrdughan mar thoradh air an àrdachadh ann an cosgais bathar, a tha a ’nochdadh gu bheil an ìre prothaid iomlan de bhathar gu leòr gus an àrdachadh anns an ìre bathair a ghiùlan. Ach, feumaidh a ’mhargaidh fhathast deuchainn a dhèanamh air mar a bheir an t-àrdachadh buaidh air an luchd-às-mhalairt. Leanaidh buaidh air ìrean slaodadh as t-fhoghar agus ri thighinn na Nollaige le co-dhiù am bi gnìomhachasan Ameireaganach airson na taighean-bathair aca a lìonadh gus dèiligeadh ri mì-chinnt agus cunnart margaidh.

Mu dheireadh, tha a ’mhargaidh fastaidh air a dhol air ais. Chan eil dùil, tha prìs margaidh fastaidh air ath-nuadhachadh gu làn ìre, mus tig an dol-a-mach de 8000 bàta-giùlain teu chun àite far a bheil e doirbh bàta a lorg, gu bheil na companaidhean luinge ann an comas gus faighinn seachad air nas luaithe, eadar a chèile tha iad a ’farpais airson goireasan Mara, bho chomas shoithichean mòra gu 7000 teu ship fo leasachadh, tha e coltach gun lean a’ mhargaidh luingeis a ’coimhead airson co-chothromachd a’ mhargaidh, agus bidh cosgaisean fastaidh a ’putadh an aghaidh bathar mara. thachair an aghaidh tuiteam, thèid maill a ’chuain sìos.

Dhuinne feuchaidh sinn ri ceist luchd-ceannach a cheasnachadh agus cuòt a thoirt don freicean ocea as fheàrr don neach-ceannach. A ’leigeil leis a’ bhòrd fillte agus an cathair againn taigh-bathair luchd-ceannach a ruighinn ann an àm